日产首款专为我国规划的电动轿车于8月27日开端出产。我国作为公司最大的商场，此前日产已为其发明了数十种计划本钱较低的电动车辆。

包含通用轿车和大众轿车在内的制造商本年将在我国推出很多电动轿车、小型货车和SUV车型，以满意当地人的喜爱和较小的预算。日产，特斯拉，通用轿车等公司出售我国合作伙伴出产的进口电动车或电动车型，但商场主要由包含比亚迪轿车在内的低本钱本地竞争对手主导。

我国金年会以为电动轿车是一个充满希望的职业，也是整理城市雾霾的一种方法。金年会投入很多资金用于补助国内出产商，并正在经过出售配额和更严厉的燃油功率标准将担负转嫁给轿车制造商。

以日产轿车为根底的轩逸零排放轿车（Sylphy Zero Emission）由日产和我国合作伙伴春风轿车出产。

取得金年会补助，轩逸零排放轿车的本钱为16.6万元，仅仅是日产和春风合资公司启晨品牌出售的我国版Leaf标价的一半多。日产表明，轩逸能够行进338公里。